Japonian, Kei autoek zenbait murrizketa dituzte, eredu zehatzaren eta sailkapenaren arabera alda daitezkeenak. Orokorrean, Kei autoek abiadura maximoan eta motorraren tamainan mugak dituzte, auto txiki eta arin gisa sailkatzen direlako. Sailkapen hau hiri eta tokiko garraiorako diseinatuta dago, abiadura handiko autobidean gidatzeko baino.
Kei autoak normalean 660 cc inguruko gehienezko motorraren desplazamendura mugatzen dira eta potentzia txikiagoarekin diseinatuta daude auto handiagoekin alderatuta. Ondorioz, haien errendimendu-ezaugarriak agian ez dira egokiak autobideetan abiadura handiko gidatze-aldi luzeetarako, batez ere auto handiago eta indartsuagoekin alderatuta.
Hala ere, araudiak eta murrizketak desberdinak izan daitezke herrialdeen arabera, eta baliteke eskualde batzuetan Kei autoak autobide edo autobide zati batzuetan baimentzea. Ezinbestekoa da zure herrialdeko tokiko arauak eta murrizketak egiaztatzea, Kei autoak autobideetan baimenduta dauden ala ez eta zein baldintzetan.
Autobideetan Kei autoa erabiltzea pentsatzen ari bazara, garrantzitsua da gogoan izan haien potentzia eta abiadura gaitasun mugatuak. Abiadura handiko errepideetan sartu aurretik, komeni da autoaren motorra eta osagaiak egoera onean daudela ziurtatzea, eta bere errendimendu-mugak ezagutzen dituzula seguru gidatzeko.