Hau IVA proba erabiliz egiten dugu. Erresuma Batuko IVA probatzeko instalazio pribatu bakarra dugu, hau da, zure autoa ez da gobernuko azterketa-zentro batean proba-tarte baten zain egongo, asteak, hilabeteak ez badira, lortzeko. IVA astero probatzen dugu lekuan eta, beraz, zure autoa matrikulatzeko eta Erresuma Batuko errepideetan bueltarik azkarrena dugu.

Auto bakoitza desberdina da eta fabrikatzaile bakoitzak laguntza estandar desberdinak ditu bezeroei inportazio-prozesuan laguntzeko, beraz, mesedez, lortu aurrekontua, zure egoeraren araberako abiadura eta kostu aukerarik egokienak eztabaidatu ahal izateko.

Prozesu osoa zure izenean kudeatzen dugu, zure autoaren fabrikatzailearen homologazio taldearekin edo Garraio Sailarekin zerikusia izan dadin, beraz, lasai egon zaitezke DVLAn legez erregistratuta egongo zarela jakitean ahalik eta denbora laburrenean.

Inportatu ditugun autoen marka eta modeloen katalogo zabala egin dugu, zure autoak IVA probarako prest egoteko behar duenaren estimazio zehatza eman dezazun.

10 urtetik gorako autoak homologazio salbuetsita daude, baina oraindik segurtasun-proba bat behar dute, MOT izenekoa, eta IVA proba baten antzeko aldaketak erregistratu aurretik. Aldaketak adinaren araberakoak dira, baina orokorrean atzeko laino-argiari dagozkio.

Zure autoak 40 urte baino gehiago baditu, ez du ITP probarik behar eta zuzenean zure Erresuma Batuko helbidean entregatu daiteke erregistratu aurretik.

Danimarkatik Erresuma Baturako auto baten garraio-denbora alda daiteke bidalketa-metodoaren, irteera- eta helmuga-portuen, eguraldi-baldintzen eta bidalketa-prozesuan egon daitezkeen atzerapenen arabera.

Roll-on/Roll-off (RoRo) Bidalketa:

RoRo bidalketak autoa irteerako portuan ontzi espezializatu batera eraman eta helmugako portuan eramaten du. RoRo Danimarkatik Erresuma Baturako bidalketa-denbora 1 eta 3 egun ingurukoa da normalean. Hau da, maiz egiten direlako bi herrialdeen artean RoRo bidaiak.

Edukiontzien bidalketa:

Edukiontzien bidalketak autoa bidalketa-ontzi batean kargatzea dakar, eta gero zama-ontzi batean kargatzen da. Danimarkatik Erresuma Baturako edukiontzien bidalketa egiteko estimatutako bidalketa-denbora luzeagoa da, oro har, 5 eta 10 egun edo gehiagokoa, bidalketa-bidearen eta beste faktore logistiko batzuen arabera.

Kontuan izan bidalketa-denbora hauek estimazioak baino ez direla eta hainbat faktoreren arabera alda daitezkeela, hala nola bidalketa-enpresen ordutegiak, aduana-garaiak eta ezusteko edozein kasutan.

Danimarkatik Erresuma Batura auto bat garraiatzea pentsatzen ari bazara, gomendagarria da entzute handiko eta esperientziadun ontzi-enpresa batekin lan egitea. My Car Import bidalketa-denborei eta garraio-prozesu osoari buruzko informazio zehatzagoa eta eguneratuagoa eman diezazuke.

Zure autoa hona gidatu nahi baduzu eta behin iritsitakoan erregistratu nahi baduzu, zuk zeuk gidatu dezakezu autoa.

Danimarkatik Erresuma Batura gidatzea posible da, baina ferryak eta errepideko bidaiak konbinatu behar dira. 2021eko irailean egin nuen azken eguneratzetik, hona hemen Danimarkatik Erresuma Batura joateko ibilbide orokorra:

Danimarkatik Alemaniarako ferrya: Hasi Danimarkako zure kokapenetik Erresuma Baturako ferry zerbitzuak eskaintzen dituzten Ipar Alemaniako portuetako batera gidatzen. Erresuma Baturako ibilbideak dituzten Alemaniako ferry portu arrunt batzuk Cuxhaven eta Hanburgo dira. Ferry-pasabidea erreserbatu beharko duzu zeuretzat eta zure autoarentzat.

Alemaniatik Erresuma Baturako ferrya: Ferryan sartu zure autoarekin eta Ipar Itsasoa zeharkatu Erresuma Baturako. Erresuma Batuko helmugako portua aukeratzen duzun ferry-ibilbide zehatzaren araberakoa izango da, baina iristeko puntu arruntak Harwich, Hull edo Newcastle dira.

Jarraitu Erresuma Batuan gidatzen: Erresuma Batura iritsi ondoren, zure bidaia jarraitu dezakezu errepidearen ezkerreko aldean nahi duzun helmugara gidatuz.

Garrantzitsua da ferryaren ibilbideak eta ordutegiak alda daitezkeela kontuan izan, eta komeni da ferry-operadoreekin kontsultatzea eskuragarri dauden zeharkaldiei eta erreserba-prozedurei buruzko informazio eguneratuena.

Gainera, Danimarkatik Erresuma Batura gidatzeko asmoa baduzu, kontuan izan bi herrialdeetako gidatzeko araudi eta eskakizun espezifikoak. Ziurtatu beharrezko dokumentuak dituzula, hala nola gidabaimena, auto matrikula, asegurua eta nazioarteko bidaiak egiteko beharrezkoak diren beste edozein dokumentu.

Autoa matrikulatu nahi duzunean aduana eta tasak ordaindu beharko dituzu, baina lasai egon aurrekontu-inprimakia bete informazio gehiago lortzeko.

Danimarkatik Erresuma Batura auto bat inportatzearen kostua asko alda daiteke hainbat faktoreren arabera, besteak beste, auto mota, bidalketa metodoa, inportazio-zergak eta zergak, Erresuma Batuko garraioa eta behar dituzun zerbitzu osagarriak. Hona hemen kontuan hartu beharreko kostuen osagai nagusi batzuk:

1. Ibilgailuen erosteko prezioa: Danimarkan autoaren hasierako kostua faktore garrantzitsua da. Prezio hori alda daiteke marka, modelo, adin, egoera eta autoak izan ditzakeen aldaketen arabera.
2. Bidalketa Kostuak: Bidalketa-gastuak aukeratutako bidalketa-metodoaren (RoRo edo edukiontzia), portuen arteko distantziaren eta ontzi-konpainiaren tarifen araberakoak dira. RoRo bidalketa, oro har, edukiontzien bidalketa baino kostu eraginkorragoa da.
3. Inportazio-zergak eta zergak: Erresuma Batuan auto bat inportatzeak inportazio-zergak eta Balio Erantsiaren gaineko Zerga (BEZ) eragin ditzake. BEZaren zenbatekoa autoaren balioan eta aplikagarri diren salbuespen edo tasa murriztuetan oinarritzen da.
4. Aduana-garbiketa-tasak: Tasa hauek aduana-garbitzearekin eta beharrezko tramiteak izapidetzearekin lotutako administrazio-gastuak estaltzen dituzte.
5. Ibilgailuak betetzeko kostuak: Autoak aldaketak edo doikuntzak behar baditu Erresuma Batuko araudia betetzeko, hala nola, argien aldaketak edo isurien aldaketak, kostu horiek kontuan hartu behar dira.
6. Garraioa Erresuma Batuan: Autoa Erresuma Batura iritsi ondoren, portutik nahi duzun lekura eraman beharko duzu. Horrek garraio-enpresa bat kontratatzea edo autoa zuk zeuk gidatzea izan daiteke.
7. Izen-ematea eta dokumentazioa: Autoen matrikulazioari, Erresuma Batuko matrikulak lortzeari eta dagokion dokumentazioa lortzeari lotutako tasak aplika daitezke.
8. Aseguru: Erresuma Batuko errepideetan legez gidatu ahal izateko autoaren aseguru-estaldura antolatu beharko duzu.
9. Truke-tasak: Danimarkako koroaren (DKK) eta britainiar libraren (GBP) arteko truke-tasen gorabeherak kostu orokorra eragin dezakete.

Gutxi gorabeherako estimazio bat emateko, hona hemen Danimarkatik Erresuma Batura auto bat inportatzeko balizko kostuen banaketa orokorra:

• Ibilgailuen erosteko prezioa: Asko aldatzen da autoaren marka, modelo eta egoeraren arabera.
• Bidalketa Kostuak: 400 £ eta 1,000 £ gutxi gorabehera RoRo bidalketetarako, eta gehiago edukiontzi bidaltzeko.
• Inportazio-eskubideak eta BEZa: Autoaren balioaren % 20 inguruko BEZa gehi aplikagarriak diren betebeharrak.
• Aduana-garbiketa-tasak: £ 50 eta £ 100 edo gehiago, prozesuaren konplexutasunaren arabera.
• Ibilgailuak betetzeko kostuak: Behar diren aldaketetan oinarritutako aldagaia.
• Garraioa Erresuma Batuan: Aukeratutako distantziaren eta garraio metodoaren araberakoa da.
• Izen-ematea eta dokumentazioa: 55 £ eta 85 £ inguru autoa matrikulatzeko eta lizentziarako.
• Aseguru: Aseguru-primak autoaren balioaren, motaren eta zure egoera pertsonalaren arabera aldatzen dira.

Gogoan izan estimazio hauek egungo araudiaren, truke-tasen eta beste faktore batzuen arabera alda daitezkeela. Bidalketa-enpresen, aduana-agenteen eta beste zerbitzu-hornitzaile garrantzitsu batzuen aurrekontu zehatzak lortzea gomendatzen da, Danimarkatik Erresuma Batura auto bat inportatzeak dakartzan kostu osoa hobeto ulertzeko.