Ferrari bat Erresuma Batura inportatzea
Zein Ferrari mota inportatzen ditugu?
Ikusten ditugun eredu ezagunenetako batzuk behean zerrendatzen dira:
Ferrari 250
Ferrari 288 GTO
Ferrari 308
Ferrari 328
Ferrari 348
Ferrari 360
Ferrari 365
Ferrari F430
Ferrari 458
Ferrari 488
Ferrari 599
Ferrari 612
Ferrari 812
Ferrari GTC4
Ferrari SF90
Ferrari F8 Tribute
Ferrari SF21
Ferrari 488 Track
Ferrari 812 GTS
Ferrari Monza
Ferrari portofino
Ferrari Erroma
Ferrari SF90 Stradale
Ferrari SF21
Ferrari GTC4 Lusso
Ferrari 488 GTBak
Ferrari 488 Spider
Ferrari 812 Superfast
Nor dira Ferrari?
Ferrari luxuzko kirol-autoen fabrikatzaile italiarra da. Konpainia Enzo Ferrarik sortu zuen 1947an eta Maranellon (Italia) du egoitza.
Zer aldaketa egin litezke zure Ferrari inportatzen duzunean?
Ferrari bat Erresuma Batura inportatzean, hainbat aldaketa egin behar dira Erresuma Batuko araudia betetzeko. Besteak beste:
- Farolak: Erresuma Batura inportatutako autoen faroek Erresuma Batuko araudiarekin bat egin behar dute, beste herrialde batzuetakoen desberdina izan daitekeena. Honek faroen karkasa aldatzea edo bonbillak ordezkatzea izan daiteke.
- Argiak: Erresuma Batura inportatutako ibilgailuek anbarra koloreko argi adierazleak izan behar dituzte aurrealdean eta atzealdean. Inportatutako autoak argi adierazle argiak edo gorriak baditu, ordeztu beharko dira.
- Abiadura: Erresuma Batura inportatutako ibilgailuek orduko kilometroetan (mph) abiadura erakusten duen abiadura-neurgailu bat izan behar dute. Inportatutako autoak orduko kilometroetan (km/h) abiadura erakusten duen abiadura-neurgailu bat badu, ordeztu beharko da.
- Uhala: Erresuma Batura inportatutako ibilgailuek Erresuma Batuko araudia betetzen duten segurtasun-uhalak izan behar dituzte. Horrek segurtasun-uhalak ordezkatzea edo segurtasun-uhalaren ainguratze-puntu gehigarriak instalatzea izan dezake.
- pneumatikoak: Erresuma Batura inportatutako ibilgailuek Erresuma Batuko araudia betetzen duten pneumatikoak izan behar dituzte. Honek pneumatikoak ordezkatzea ekar dezake errodaduraren sakonera eta etiketa egokia dutenekin.
- Isurketak: Erresuma Batura inportatutako ibilgailuek Erresuma Batuko isurien arauak bete behar dituzte. Horrek autoaren motorra, ihes-sistema edo beste osagai batzuk aldatzea suposa dezake.
- Segurtasun arauak: Autoak Europar Batasuneko (EB) segurtasun arauak bete behar ditu.
Garrantzitsua da aldaketa hauek autoaren modelo zehatzaren, adinaren eta jatorriaren arabera alda daitezkeela, eta beti gomendatzen da autoa inportatu aurretik espezialista edo saltzaile baimendu batekin kontsultatzea.
Garrantzitsua da kontutan izan ere autoak inportatzeari buruzko legeak eta arauak noizean behin alda daitezkeela, beraz, beti komeni da azken arauak eta arauak agintari egokiekin egiaztatzea auto bat Erresuma Batura inportatu aurretik.
Zenbat kostatzen da McLaren bat Erresuma Batura inportatzea?
Ferrari edo goi-mailako luxuzko beste edozein auto Erresuma Batura inportatzea prozesu konplexu eta garestia izan daiteke, hainbat gastu eta gogoeta dakartzalako. Ferrari bat Erresuma Batura inportatzearen kostua hainbat faktoreren arabera alda daiteke, besteak beste, modelo zehatzaren, adinaren, egoeraren eta Erresuma Batuko segurtasun- eta isurketen arauak betetzen dituen ala ez. Hona hemen inplikatutako kostu eta gogoeta nagusietako batzuk:
Erosketa prezioa: Ferrariren kostua bera faktore esanguratsua da. Ferrari kirol-autoen prezioak ehunka mila eta milioika libra artekoak izan daitezke, modeloaren eta zehaztapenen arabera.
Inportazio-zergak eta zergak: auto bat Erresuma Batura inportatzean, inportazio-eskubideak eta Balio Erantsiaren gaineko Zerga (BEZ) ordaindu beharko dituzu. Inportazio-zergaren tasa autoaren jatorria eta bere balioa bezalako faktoreen arabera alda daiteke.
Bidalketa kostuak: bidalketa kostuak kontuan hartu beharko dituzu Ferrari Erresuma Batura garraiatzeko. Kostu hauek bidalketa metodoaren, distantziaren eta beste faktore logistiko batzuen arabera alda daitezke.
Erresuma Batuko Araudia betetzea: Inportatutako autoek Erresuma Batuko araudia bete behar dute, segurtasun eta isurketen arauak barne. Ferrariren adinaren eta zehaztapenen arabera, baliteke aldaketak egin behar izatea edo probak eta ziurtagiriak ordaindu behar izatea, Erresuma Batuko eskakizunak betetzen dituela ziurtatzeko.
Erregistroa eta lizentziak: Erresuma Batuan inportatutako Ferrari erregistratu eta lizentziatu beharko duzu. Prozesu honek matrikula-tasak ordaintzea eta Erresuma Batuko matrikulak lortzea barne hartzen ditu.
Asegurua: Ferrari bezalako balio handiko kirol auto baten aseguruaren kostua garrantzitsua izan daiteke. Aseguru-tasak alda daitezke autoaren balioa, zure gidatzeko historia eta ibilgailua gordetzeko asmoa duten faktoreen arabera.
Kostu gehigarriak: ez ahaztu beste gastu batzuez, hala nola aduana-artekaritza-tasak, biltegiratze-tasak (hala badagokio) eta autoa Erresuma Batuan legezko bihurtzeko beharrezkoak diren aldaketak edo aldaketak.
Funtsezkoa da luxuzko ibilgailuak inportatzen aditua den profesional batekin kontsultatzea kostu osoaren estimazio zehatza lortzeko. Ferrari bezalako goi-mailako kirol-auto bat inportatzea prozesu konplexua izan daiteke, beraz, ezinbestekoa da legezko baldintza eta betebehar finantzario guztiak betetzen dituzula ziurtatzea. Araudiak eta kostuak ere aldatu egin daitezke denborarekin, beraz, komeni da azken informazioa egiaztatzea agintari eta adituekin inportazio-prozesua hasi aurretik.