Autoa guk geuk aldatu eta probatu dugu Erresuma Batuan betetzeko.
Horren ondoren, dagozkion proba guztiak bertan egiten dira gure jabetza pribatuko IVA proba-bidean.
Zure autoa Australiatik inportatzeko prozesu osoa kudeatu dezakegu, esportazioa, bidalketa, aduana-garbiketa, Erresuma Batuko barneko kamioiak, betetze-probak eta DVLA erregistroa barne.
Prozesu osoa kudeatzen dugu, denbora eta ustekabeko kostuak aurreztuz.
Hau zure autoa Erresuma Batuan edo Luxenburgon dagoenaren araberakoa da.
Bezero asko ditugu dagoeneko autoak hona ekarri dituztenak, baina hala ez bada, lagundu dezakegu.
Zure autoa Erresuma Baturako barneko garraioan lagundu dezakegu.
Aduana-garbiketa prozesua eta zure autoa garbitzeko beharrezkoak diren tramiteak geuk kudeatzen ditugu zure autoak biltegiratze tasa gehigarririk ez duela bermatzeko.
Autoa guk geuk aldatu eta probatu dugu Erresuma Batuan betetzeko.
Horren ondoren, dagozkion proba guztiak bertan egiten dira gure jabetza pribatuko IVA proba-bidean.
Baldintza guztiak betetzen direnean, My Car Import autoa matrikulatzeko prozesuaz arduratzen da. Erresuma Batuko matrikula-plakak lortzetik DVLArekin beharrezko tramiteak bete arte, xehetasunak kudeatzen ditugu zure inportatutako autoaren erregistro-esperientzia leun eta arazorik gabe bermatzeko.
Behin zure asegurua errepidean gidatzeko prest zaude.
Urteetako esperientziarekin zure autoak inportatzeko eskakizunekin fida gaitezke.
Luxenburgotik Erresuma Batura auto bat inportatzean, zergarik gabe egin dezakezu, baldin eta autoak 6 hilabete baino gehiago baditu eta berritik 6000 km baino gehiago egin baditu.
Auto berria edo ia berria inportatzean, BEZa Erresuma Batuan ordaindu behar da, beraz, mesedez, ez izan zalantzarik eta inportatu zergak planifikatzeko erosketak egin aurretik.
Luxenburgotik Erresuma Batura auto bat garraiatzeko behar den denbora alda daiteke bidalketa metodoaren eta beste faktore logistiko batzuen arabera. Luxenburgo eta Erresuma Batuaren artean auto bat garraiatzeko bi metodo arrunt daude:
Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) Bidalketa: Ro-Ro bidalketetan, autoa jatorrizko portuan (Luxenburgo) ontzi espezializatu batera eramaten da eta Erresuma Batuko helmugako portuan eramaten da. Ro-Ro bidalketa azkarragoa eta errentagarriagoa da normalean autoak garraiatzeko. Luxenburgotik Erresuma Baturako Ro-Ro bidalketa-denbora 2 eta 5 egun ingurukoa izan ohi da.
Edukiontzien bidalketa: Bestela, autoa bidalketa-ontzi baten barruan garraiatu daiteke. Autoa edukiontzi batean kargatzen da, eta, ondoren, edukiontzia zamaontzi batean jartzen da. Edukiontzien bidalketak pixka bat gehiago iraun dezake manipulazio eta prozesatzeko denbora gehiago dela eta. Luxenburgotik Erresuma Batura edukiontzi bidaltzeko garraio-denbora 5 eta 10 egun ingurukoa izaten da.
Kontuan izan garraio-denbora hauek gutxi gorabeherako kalkuluak direla eta hainbat faktorek eragin dezaketela, besteak beste, bidalketa-konpainiaren ordutegiak, bidalketa-ibilbide zehatzak, eguraldi-baldintzak eta aduana-likidazio prozedurak.
Luxenburgotik Erresuma Baturako auto baten bidalketa orduei buruzko informazio zehatzagoa eta eguneratua lortzeko, aurrekontu-inprimakia betetzea gomendatzen dugu.
Hau IVA proba erabiliz egiten dugu. Erresuma Batuko IVA probatzeko instalazio pribatu bakarra dugu, hau da, zure autoa ez da gobernuko azterketa-zentro batean proba-tarte baten zain egongo, asteak, hilabeteak ez badira, lortzeko. IVA astero probatzen dugu lekuan eta, beraz, zure autoa matrikulatzeko eta Erresuma Batuko errepideetan bueltarik azkarrena dugu.
Auto bakoitza desberdina da eta fabrikatzaile bakoitzak laguntza estandar desberdinak ditu bezeroei inportazio-prozesuan laguntzeko, beraz, mesedez, lortu aurrekontua, zure egoeraren araberako abiadura eta kostu aukerarik egokienak eztabaidatu ahal izateko.
Prozesu osoa zure izenean kudeatzen dugu, zure autoaren fabrikatzailearen homologazio taldearekin edo Garraio Sailarekin zerikusia izan dadin, beraz, lasai egon zaitezke DVLAn legez erregistratuta egongo zarela jakitean ahalik eta denbora laburrenean.
Australiako autoek zenbait aldaketa eska ditzakete, besteak beste, abiaduraren arabera MPH irakurketa bistaratzeko eta atzeko lainoaren argiaren posizionamendua dagoeneko unibertsala betetzen ez bada.
Inportatu ditugun autoen marka eta modeloen katalogo zabala egin dugu, zure autoak IVA probarako prest egoteko behar duenaren estimazio zehatza eman dezazun.
10 urtetik gorako autoak homologazio salbuetsita daude, baina oraindik segurtasun-proba bat behar dute, MOT izenekoa, eta IVA proba baten antzeko aldaketak erregistratu aurretik. Aldaketak adinaren araberakoak dira, baina orokorrean atzeko laino-argiari dagozkio.
Zure autoak 40 urte baino gehiago baditu, ez du ITP probarik behar eta zuzenean zure Erresuma Batuko helbidean entregatu daiteke erregistratu aurretik.